Верховный суд Панамы отклонил выплату в размере $238 тыс. за туристические поезда

Верховный суд Панамы вынес решение об отказе в выплате $238 тыс. Генеральным управляющим офисом на покупку туристических поездов для проекта Северного пояса из-за отсутствия жизнеспособности. Проект, расположенный в Эрнесто Кордобе, Панама, обошелся в $3 млн и столкнулся с жалобами на заброшенность со стороны местного сообщества. Решение суда последовало после жалоб от Генерального управляющего офиса, требующего утверждения платежей в рамках контракта с Deltrain S.A.


Верховный суд Панамы отклонил выплату в размере $238 тыс. за туристические поезда

Верховный суд Панамы заявил, что выделение $238 тыс. со стороны Главного контролера Республики на оплату Патронату Северной Ленты компании Deltrain S.A. для приобретения туристических поездов не является юридически возможным. Решение Третьей Административной Палаты Суда определило, что нецелесообразно оформление переводов, сделанных в июле и октябре 2018 года для покупки туристических поездов, которые должны были использоваться на Северной Ленте.

Адвокат Амилкар Альварадо, от имени Главного контролера Республики, попросил Третью Палату Суда определить возможность выделения запрошенных средств на контракт, заключенный между Патронатом Северной Ленты и компанией Deltrain S.A. на поставку туристических поездов. Однако, суд под председательством судьи Марии Кристины Чен Станзиолы, вместе со своими коллегами Карлосом Васкесом и Сесилио Седалисе, решил заявить о невозможности выделения средств.

Северная Лента - это проект, расположенный в районе Эрнесто Кордоба в провинции Панама, с приблизительной стоимостью $3 млн. Жители близлежащих сообществ сообщили о заброшенности проекта, который был начат бывшим депутатом Луисом Баррией и который должен был иметь поддержку нескольких государственных учреждений для его обслуживания и эксплуатации.

Жители северной части Панамы жалуются на заброшенность проекта, заросшего травой, мусором и не получающего должного обслуживания. Структуры проекта находятся в ухудшающемся состоянии, и с момента его создания в 2015 году Патронат Северной Ленты столкнулся с нехваткой необходимых ресурсов для его безопасного обслуживания и эксплуатации.

В 2019 году руководители Патроната выразили недовольство дефицитом финансов и ресурсов для обслуживания объектов Северной Ленты.

Последние новости

Посмотреть все новости