Президент Панамы Хосе Рауль Мулино во вторник распорядился сохранить запрет для европейских компаний на участие в государственных тендерах Панамы после того, как Европейский союз (ЕС) решил оставить эту центральноамериканскую страну в списке юрисдикций, не сотрудничающих с блоком в налоговых вопросах. «Я уже дал такое указание всем соответствующим учреждениям», — написал Мулино в своем аккаунте в X. Панама готовит тендеры на проекты, такие как грузопассажирская железная дорога до границы с Коста-Рикой, порты и газопровод в районе Панамского канала, а также другие инфраструктурные проекты. В этих планах уже выразили заинтересованность некоторые европейские компании. В 2025 году ЕС исключил Панаму из списка по борьбе с отмыванием денег, но во вторник решил оставить страну в другом — списке юрисдикций, не сотрудничающих с блоком в налоговых вопросах, поскольку, по мнению блока, страна не устранила недостатки в вопросах освобождений от налогов и обмена налоговой информацией. Президент Панамы, который с момента вступления в должность в июле 2024 года неоднократно жаловался на то, что Панаму оставляют в дискриминационных списках, несмотря на все законодательные изменения, внесенные страной за последние годы, заявил во вторник в своем сообщении в X, что знал, что «в ходе этой проверки ЕС мы не выйдем из списка, и мы готовимся к проверке в октябре». В этом же смысле Министерство экономики и финансов Панамы (MEF) в понедельник заявило, что исполнительная власть «уверена, что достигнутые на сегодняшний день и текущие позволят исключить Панаму из этого списка в будущих проверках». Президент панамы, который с момента вступления в должность в июле 2024 года неоднократно жаловался на то, что Панаму оставляют в дискриминационных списках, несмотря на все законодательные изменения, внесенные страной за последние годы, заявил во вторник в своем сообщении в X, что знал, что «в ходе этой проверки ЕС мы не выйдем из списка, и мы готовимся к проверке в октябре» следующего года. В этом же смысле Министерство экономики и финансов Панамы (MEF) в понедельник заявило, что исполнительная власть «уверена, что достигнутые на сегодняшний день и текущие позволят исключить Панаму из этого списка в будущих проверках». Панама сотрудничает в том, что может сотрудничать, и это не правда, что мы страна, которую следует стigmatизировать таким образом (...) Мы сделаем все, что необходимо, чтобы dignify наше имя и очистить нашу image здесь в Европе и там, где это необходимо», — сказал Мулино в октябре 2024 года во время визита в Париж, на котором он представил несколько проектов, над которыми работает его правительство. Железная дорога, которая соединит Панаму с Давидом на границе с Коста-Рикой, — это маршрут длиной около 400 километров стоимостью не менее 4 миллиардов долларов, — вызвала интерес компаний из Испании и Франции. В августе 2025 года правительства Панамы и Франции подписали декларацию о намерениях в отношении развития железнодорожной линии. Компании из Нидерландов и Франции также проявили интерес к строительству двух новых портов в районе канала стоимостью 2,6 миллиарда долларов, которые в этом году выставит на тендеры администрация. «Мы сохраняем ограничение, согласно которому ни одна европейская компания не может участвовать в наших проектах с этого момента».
